Осень красную пропели…

Город и люди26.12.2018 14:51  /   №46 (12005), 15 ноября 2018 г.  /  Укладка асфальта в холодное время года – явление в нашей стране нередкое. В Таре ремонт дворовых проездов начался в самом конце октября, но, к сожалению или к счастью, его прервала внезапно наступившая зима.



     Внутриквартальные проезды у большинства тарских многоэтажек были заасфальтированы по программе «Формирование комфортной городской среды» еще в прошлые годы. В нынешнем же состоялось продолжение – ремонт автостоянок, подходов к домам, спортивных и детских площадок. На деньги, выделенные Таре еще весной, городская администрация заключала два контракта, о чем «ТП» подробно писало на протяжении лета и осени. А вот жители 13 многоквартирных домов, подавшие заявки на благо­устройство, до которых очередь не дошла, продолжали надеяться на появление в своем дворе хотя бы элементарного проезда. Где-то люди у своего дома вообще никогда не видели асфальта и месили грязь с момента его постройки уже 30-40 лет. Мэрия обещала справиться с этой проблемой тоже в 2018-м. Но финансирование идет сверху, а значит, там и принимаются решения. Все-таки распорядители средств посчитали нужным асфальтировать обделенные благоустройством дворы, правда, в последнюю очередь. Пожалуй, это и объясняет одну из причин, почему дорожные работы затягиваются до белых мух. Но то, что деньги для нас нашлись, уже хорошо. 
     Решение о выделении малым городам нашего региона дополнительных средств на асфальтирование дворовых проездов областной Минстрой принял в сентябре. Каждому, в том числе и Таре, было обещано по 4 млн рублей. Городские власти подготовили смету, которая прошла экспертизу, и 14 сентября был объявлен электронный аукцион, как того требует закон. Без этого взять и отдать бюджетные деньги какой-либо организации, пусть даже самой надежной, самой проверенной, мэрия не может. Иначе глава города… увидит небо в клетку. 
Подведение итогов конкурса состоялось 9 октября. Риск не успеть до зимы, которая в последние годы наступала буквально сразу после Покрова, был немалый. Однако середина календарной осени порадовала нас теплыми и сухими денечками. Грех на погоду жаловаться. В Калачинске, например, получившем деньги одновременно с Тарой, дорожники исполнили все свои обязательства. Да и в нашем городе они успели бы, если бы не…
     Выиграла конкурс мало кому известная омская фирма ООО «Транссвязьметалл», уронившая первоначальную стоимость контракта почти на 700 тыс. рублей. Право подряда досталось компании, имеющей, образно говоря, в своем штате лишь директора с печатью, ручкой и блокнотом. Однако закон не запрещает организациям – будь то «Рога и копыта» или любая другая – нанять субподрядчиков со всей необходимой техникой и богатым опытом в дорожном строительстве.
    Что касается «Транссвязьметалла», или «ТСМ», о нем на сайте Федеральной налоговой службы удалось узнать следующее. Дата регистрации компании – 13.04.2017. Адрес местонахождения: г. Омск, ул. Лукашевича, 21, корпус 2, кв. 23. Уставный капитал – 10 тыс. рублей. Директор – Чулковский Сергей Анатольевич. Персонал – 2 человека. Основной вид экономической деятельности – 46.69 «Торговля оптовая прочими машинами и оборудованием». Далее приведен перечень дополнительных видов деятельности из 23 пунктов, правда, строительства автомобильных дорог в нем почему-то нет. Но, как пояснили нам специалисты городской администрации, отсутствие нужного ОКВЭД у потенциального подрядчика не является основанием не допустить его до торгов. Заявка же от «ТСМ» оказалась составленной так, что прикопаться было не к чему.
    По словам временно исполняющего обязанности главы Тарского городского поселения Николая Заливина, генеральный подрядчик затянул подписание контракта, сделав это только 26 октября, в пятницу, нанял субподрядчиков, и те успели поработать лишь в течение выходных, а потом… потом наступила зима. 
     Жители дома по улице Заречной, 23, рассказывали нам, что работы начались около 7 часов вечера, асфальт укладывался при свете фар – тут даже не проконтролируешь. Все надеялись на должное водоотведение, но дорожники о нем не позаботились, ссылаясь на отсутствие такого задания. Теперь вода будет стекать к подъездам по новому асфальту.
     Подъезд к дому по улице 8-я Линия, 93А, делали сначала под дождем, потом под снегом, где-то асфальт положен прямо в лужи и грязь. О проведении дорожного ремонта у домов по Александровской, 93, и Советской, 12, рассказывает ролик, гуляющий в интернетовских соцсетях. 
     Тем не менее, многие жители и этому рады: ведь наконец-то возле их дома – асфальт! Один только вопрос смущает: долго ли прослужит такой проезд?.. Об эстетической составляющей уже и не говорим. 
     Как сказал в свое оправдание директор ООО «Транссвязьметалл» Сергей Чулковский, контракт он подписал сразу же, как только его получил. Там, где было возможно, работы выполнены, а прекращены они были по требованию Минстроя из-за погодных условий. Однако самой главной проблемой, по мнению подрядчика, оказалось несоответствие сметы действительности. В частности, в нее заложена укладка асфальта на поверхность, не имеющую подготовки, то есть его 5-сантиметровый слой нужно было положить прямо на землю, точнее, в грязь.
     Так это или иначе, но, может быть, 700 тысяч рублей, на которые была снижена первоначальная цена контракта ради победы в аукционе, хватило бы подрядчику на щебень и песок? Кстати, эта же компания подобным образом, снизив первоначальную цену на 800 с лишним тысяч, выиграла подряд на 4,4 млн руб. на благо­устройство центральной части села Большие Уки и точно так же затянула все сроки выполнения работ: в дело пришлось вмешаться даже губернатору области Александру Буркову.
     В Таре же обе стороны решили расторгнуть контракт, срок исполнения которого (тоже по закону) – 45 дней, то есть до 7 декабря. Николай Заливин заверил нас, что работы пока не приняты. Будет проведена придирчивая проверка качества дорожного полотна. 
     Ну а жители домов по Немчиновской, Школьной и Транспортной, несмотря на снисходительный к дорожникам октябрь, асфальта в этом году так и не дождались.

Фото: Евгений Захаров / Тарское Прииртышье


автор: Сергей Алферов
просмотров: 373
комментариев: 0


Добавить комментарий

Имя (nick)

Комментарий

Обновить код

Введите код, который видите на картинке сверху


Отправить